关于 EV-China

德中电动客车技术研究合作(EV-China)

在“德国微电子 - 数字化的创新驱动因素”资助计划的框架内,促进“德中电动客车技术研究(EV-China)”领域的指导方针。联邦公报17.10.2016

联邦教育与研究部(BMBF)根据该准则为德国大学的电动汽车研究专案提供资助,而这些项目是与中国大学和非大学研究机构一同合作的。

如果资源节约型驱动技术越来越多地用于公路运输,那么全球对个人移动性的需求只能在长期内得到满足。电动汽车减少对化石燃料的依赖,对减少温室气体和污染物排放做出了重要贡献,并可改善环境条件,特别是在人口密度高的城市地区。与此同时,电动汽车是一个具有重要经济意义的增长型市场。

德国和中国的目标是支持电动汽车作为一种节约资源的技术的扩展。因此,两国于2011年建立了战略伙伴关系,自2012年以来,在德中电动交通战略平台框架内进一步发展和塑造了这一伙伴关系。该平台的目的是在电动汽车的所有相关方面和应用领域促成两国之间的合作。

促进研究与开发(R&D)以及标准化合作是2014年在德中合作行动框架中进一步阐述的联合活动的重要组成部分,题为“共同创新!同时,它是为年轻的德国工程科学家提供在中国获得跨文化能力的机会变得越来越重要,这是他们学术培训的一部分。

BMBF正在采取这一措施来实现这些目标。资金准则是BMBF与中华人民共和国科学技术部(MoST)在电动汽车领域合作的一部分。

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项目赞助

VDI / VDE Innovation + Technology GmbH
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联系人
Konstantin Konrad博士VDI / VDE Innovation + Technik GmbH
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